Sante Fe Hibrit Yerine 2023 Hyundai Santa Fe Kaligrafisini Seçmeli Misiniz? Dürüst Bir Görüş

Hyundai’nin Santa Fe SE, SEL ve XRT donanımlarındaki giriş seviyesi 2,5 litrelik sıralı dört benzinli motoruyla, şehirde 25 mpg, otoyolda 28 mpg ve 26 mpg resmi EPA ekonomi derecesine bakıyorsunuz. önden çekişli SUV için birleştirilmiş mpg. Hyundai’nin HTRAC AWD’sine geçin ve bu, 22 mpg şehir, 25 mpg otoyol ve 24 mpg toplamına düşer. Sınırlı ve […]

Sante Fe Hibrit Yerine 2023 Hyundai Santa Fe Kaligrafisini Seçmeli Misiniz?  Dürüst Bir Görüş

Hyundai’nin Santa Fe SE, SEL ve XRT donanımlarındaki giriş seviyesi 2,5 litrelik sıralı dört benzinli motoruyla, şehirde 25 mpg, otoyolda 28 mpg ve 26 mpg resmi EPA ekonomi derecesine bakıyorsunuz. önden çekişli SUV için birleştirilmiş mpg. Hyundai’nin HTRAC AWD’sine geçin ve bu, 22 mpg şehir, 25 mpg otoyol ve 24 mpg toplamına düşer.

Sınırlı ve Kaligrafi donanımları, turboşarjlı 2,5 litre ile hem güçte hem de susuzlukta bir artış elde ediyor. Ardından, şehir içinde 22 mpg, otoyolda 28 mpg ve önden çekişli formda kombine 25 mpg veya dört tekerlekten çekişte kombine halde 21 mpg şehir, 28 mpg otoyol ve 24 mpg’ye bakıyorsunuz.

Hyundai önden çekişli bir Santa Fe Hibrit sunmuyor, sadece dört tekerlekten çekiş sunuyor, ancak o zaman bile sadece gazlı motorlardan herhangi birini geride bırakıyor. Mavi donanımda – en ekonomik olanı – resmi EPA numaralarına göre şehirde 36 mpg, otoyolda 31 mpg ve kombine olarak 34 mpg yapacak. SEL Premium ve Sınırlı kaplamalar, şehir içi 33 mpg, otoyolda 30 mpg ve kombine olarak 32 mpg’ye hafifçe düşüyor, ancak yine de hibrit olmayan SUV’den daha iyi performans gösteriyor.

Teknory