ABD Meclis tasarısı, Çin’den gelen bağlantılı araçlarda ulusal güvenlik incelemeleri gerektirecek

Yeni önerilen Kongre mevzuatı, ABD’nin Çin’deki ve “diğer endişe verici ülkelerdeki” otomobil üreticileri tarafından üretilen bağlantılı araçlar için güvenlik incelemeleri yapmasını gerektirecek. Konuyu savunan eski CIA analisti ve Pentagon yetkilisi Temsilci Elissa Slotkin (D-MI), tanıtıldı Çarşamba günü fatura.

Bağlantılı Araç Ulusal Güvenlik İnceleme Yasası, Kongre’den geçerse (bugünlerde çok zor bir işlem), Çinli şirketlerin bağlantılı otomobilleri için resmi bir inceleme süreci oluşturacak. Bu aynı zamanda Ticaret Bakanlığı’nın bu arabaları ve diğer araçları ABD’deki tüketicilere ulaşmadan önce sınırlamasına veya yasaklamasına da olanak tanıyacak.

Slotkin, “Günümüzün araçları her zamankinden daha karmaşık; kameralar, radarlar ve diğer gelişmiş sensörlerin yanı sıra ABD’den topladıkları verileri işleme, iletme ve saklama becerisini taşıyor” dedi. “Pazarlarımıza girmesine izin verilirse, Çin bağlantılı araçlar Çin hükümetine, askeri üslerimiz, elektrik şebekesi ve trafik sistemleri gibi kritik altyapılarımız hakkında bilgi toplama ve hatta belirli konumları belirleme potansiyeli de dahil olmak üzere ABD hakkında değerli istihbarat içeren bir hazine sunacak. ABD liderleri böyle bir seçim yapmalı.”

İçinde konuşma Bu ayın başında Temsilciler Meclisi’nde konuşan Slotkin, ABD ve Avrupalı ​​muadillerinden genellikle çok daha ucuza satılan Çin EV’lerinin hızla Amerikan pazarından önemli bir pay alabileceğini belirtti. İlk kez 2019’da Avrupa’da satılan Çin araçlarının artık pazarın neredeyse dörtte birini oluşturduğunu belirtti. Temsilci ayrıca yakın zamanda Ordu Bakanı Christine Wormuth ve Savunma Bakanı Lloyd Austin’i güvenlik açığı konusunda da zorladı.

Alternatif olarak (ve belki de ideal olarak), yasa koyucular bu sorunları parça parça ele almak yerine kapsamlı bir veri gizliliği yasasını geçirebilirler.

Tasarının tanıtımı, Biden Yönetiminin Çin elektrikli araçlarına yönelik ithalat tarifelerini dört katına çıkarmasının ardından geldi. Beyaz Saray’ın yeni EV vergileri, Çin’in EV ihracatının 2022 ile 2023 arasında yüzde 70 artmasının ardından yüzde 25’ten yüzde 100’e çıktı.

Şubat ayında Beyaz Saray ayrıca Ticaret Bakanlığı’na Çin’den ve diğer rakiplerden gelen bağlantılı araçların risklerini araştırması talimatını verdi. Ancak bu eylem bir idari emir yoluyla gerçekleştirildi ve gelecekteki yönetimler tarafından geri alınabilir. Slotkin’in mevzuatı, Kongre’den geçmesi durumunda bu boşlukları kapatacaktır; günümüzün son derece engellenmiş ve çekişmeli siyasi ortamında nadiren güvenli bir bahistir.