Bisikletler, e-bisikletler ve kargo bisikletleri yayaları tehlikeye atıyor

700’den fazla kişi ağır yaralandı

1 Mart 2024 02:33 Robert Klatt

Almanya’da yayalar ve bisikletliler arasındaki kazalar sürekli artıyor. Risk 6 ila 17 yaş arası yayalar için en yüksektir.

Münster (Almanya). Göre Sigortacıların kaza araştırması Alman Sigorta Endüstrisi Genel Birliği’nin (GDV) bir parçası olan UDV’ye göre, Almanya’da 2022 yılında bisikletçiler ile yayalar arasında meydana gelen kazalarda 711 kişi ağır yaralandı. Kazada hayatını kaybedenlerden 13’ü hayatını kaybetti. İstatistiklere göre yayalar özellikle risk altında. Siegfried Brockmann liderliğindeki bilim insanları, yayaların ve bisikletlilerin karıştığı kazaların sayısının önümüzdeki yıllarda artmaya devam edeceğini öngörüyor.

“Bisikletlerin sayısı ve kilometresi önemli ölçüde artıyor ve e-bisikletler ve kargo bisikletleri de daha hızlı ve daha ağır hale geliyor.”

Kazaların çoğunluğu araba yollarında (%54), yaya bölgelerindeki bisiklet yollarında (%22), kaldırımlarda (%16) ve ortak alanlarda (%8) meydana geldi.

Yaya bölgelerinde ve otobüs durağı alanlarında kazalar

Kaza araştırmacılarına göre, yayalar ve bisikletliler arasındaki kazalar genellikle yayaların beklenmedik bir şekilde bisikletlere yönelik alanlara girmesiyle meydana geliyor. Bu genellikle durakların yakınında ve yaya bölgelerinde meydana gelir. Ayrıca, Transport and Environment (T&E) tarafından yapılan bir araştırmaya göre “megalomani”si diğer trafiği giderek daha fazla engelleyen park halindeki arabalar da sorun teşkil ediyor çünkü genel bakışı korumayı zorlaştırıyorlar.

Çocuklar ve gençler için yüksek risk

Trafikle ilgili kaza riski özellikle 6 ila 17 yaş arasındaki genç yayalar için yüksektir. Çoğu zaman trafik kurallarına uygun davranmadıkları ve akan trafiğin tehlikelerini doğru şekilde değerlendirmedikleri için yayalar ve bisikletliler arasında meydana gelen kazalara yetişkinlere göre üç kat daha fazla karışıyorlar.

Ağır yaralanmalı ve ölümcül sonuçları olan çok sayıda kaza göz önüne alındığında, Genel Alman Bisiklet Kulübü’nden Stephanie Krone e. V. (ADFC) omzunun üzerinden bakıyor.

“Bu arada yayaların etrafa bakmadan bisiklet yollarına veya yollara girmeleri nedeniyle de çok sayıda kaza meydana geliyor. Yaklaşan gürültüden yalnızca arabalar tanınabiliyor, oysa bisikletçiler sessizce yolculuk ediyor.”

Krone ayrıca bisikletçilerin yayalara karşı daha düşünceli olması gerektiğine inanıyor. Bu, özellikle ağır ağırlıkları nedeniyle düşük hızlardaki kazalarda bile büyük tehlike kaynakları oluşturan e-bisikletler ve kargo bisikletleri için geçerlidir.