ChatGPT’ye Şimdiye Kadar Yapılmış En İyi Bombardıman Uçağının Ne Olduğunu Sorduk. İşte Söyledikleri

Flying Fortress, ChatGPT tarafından vurgulanan ilk uçaktır. Bu, listedeki en eski bombardıman uçağı ve bir fabrikadan çıkan ilk Amerikan yapımı bombalama uçaklarından biri. İlki, 1918’de ilk uçuşunu yapan GMB-1’di. Ancak 20 yıldan kısa bir süre sonra, B-17 ilk kez 28 Temmuz 1935’te fırlatıldı; dört motoru ve monte edilmiş makineli tüfeklerin tehditkar kolajı, Seattle Times’tan Richard […]

ChatGPT’ye Şimdiye Kadar Yapılmış En İyi Bombardıman Uçağının Ne Olduğunu Sorduk.  İşte Söyledikleri

Flying Fortress, ChatGPT tarafından vurgulanan ilk uçaktır. Bu, listedeki en eski bombardıman uçağı ve bir fabrikadan çıkan ilk Amerikan yapımı bombalama uçaklarından biri. İlki, 1918’de ilk uçuşunu yapan GMB-1’di. Ancak 20 yıldan kısa bir süre sonra, B-17 ilk kez 28 Temmuz 1935’te fırlatıldı; dört motoru ve monte edilmiş makineli tüfeklerin tehditkar kolajı, Seattle Times’tan Richard Smith’in ilk uçuşunu tamamlamak için Boeing hangarından ayrılırken uçağa Uçan Kale adını vermesine yol açtı.

B-17’ler, İkinci Dünya Savaşı sırasında her yerde bulunur hale geldi ve yalnızca Boeing Fabrikası 2, bunlardan yaklaşık 7.000 tane inşa etti (farklı modele özgü tiplerde). Müttefiklerin savaş çabalarına hızla katkıda bulunmak için diğer üreticiler tarafından 5.745 ek B-17 üretildi. Uçan Kale o kadar önemliydi ki, ABD’nin Avrupa’daki hava komutanı General Carl Spaatz bir keresinde şöyle demişti: “B-17 olmasaydı savaşı kaybedebilirdik.”

En çok tanınan konfigürasyon, ölçülen kanat açıklığı 103 fit, 9 inç ve maksimum kalkış ağırlığı 48.726 pound olan B-17E idi. Uçak, 25.000 fitte saatte 318 mil maksimum hıza ulaşabildi ve irtifasını 30.000 fitlik operasyonel bir tavana çıkarabildi. Standart 6.000 kiloluk bomba yükü ile 2.000 millik tipik bir menzile ulaşabilir. Bu uçak, toplam 11 adet 50 kalibrelik makineli tüfek ve 17.600 pound gibi yüksek bir bomba yükü taşıyordu.

Teknory