Electrify America, EV Şarj Cihazlarına Tesla’nın NACS Konnektörlerini Ekliyor

Electrify America’nın şarj istasyonlarının çoğu, NASC’nin en büyük rakibi olan Birleşik Şarj Sistemi (CCS) standardını desteklemektedir. Electrify America, NASC’ye ek olarak şarj cihazını taşımaya devam edeceğinden, şimdilik yeni NASC fişleri CCS-1 konektörlerinin yerini almayacak. Ancak Tesla’nın tescilli tasarımını geçen sonbaharda halka açmasından bu yana, NASC fişi, ulusal EV şarj standardı olma yolunda istikrarlı bir şekilde ilerledi. Bu haftanın başlarında, SAE International tarafından CCS ve diğerlerine göre standardize edilmek üzere seçildi. Ford ve GM zaten NASC’yi kullanmayı taahhüt ettiler ve gelecekte tüm Amerikan yapımı EV’lerde bulunmaması muhtemeldir. Volvo ayrıca bu hafta standardı destekleyeceğini duyurdu ve bu da onu bunu yapan ilk Avrupalı ​​otomobil üreticisi yaptı ve muhtemelen sonuncusu da olmayacak.

Ülke çapındaki şarj istasyonlarının hepsinde olmasa da çoğunda standart bir prize sahip olarak, hem devlet hem de otomotiv endüstrisi, elektrikli araç kullanımına ulusal geçişi daha kolay bir şekilde kolaylaştırabilir. Geleneksel gazla çalışan araba sahipleri gibi, elektrikli araç sürücüleri de araçlarının ülkenin herhangi bir yerinde, boş bir akü nedeniyle mahsur kalma riski olmadan çalıştırılabileceğini bildiklerinde kendilerini çok daha güvende hissedecekler.

Geniş şarj istasyonları ağıyla Electrify America, elektrikli otomobillerin yollarda daha baskın hale gelmesini destekleyebilecek ulusal bir EV altyapısının oluşturulmasında önemli bir rol oynuyor. Şirket şu anda Ulusal Şarj Deneyimi Konsorsiyumu’na (ChargeX) katılıyor ve endüstriyi standartlaştırmaya yardımcı olmak için hem SAE International hem de Şarj Arayüzü Girişimi (CharIN) ile çalışıyor. NASC fişlerinin istasyonlarına dahil edilmesi, bu hedefe yönelik büyük bir adımdır ve EV endüstrisinin büyümeye devam etmesine yardımcı olacaktır.