Chevy Hayranlarının C3 Corvette Hakkında Bilmesi Gereken Her Şey

1978’de Corvette 25. yılını kutluyordu ve buna uygun olarak bazı önemli değişiklikler yapıldı. Eskiyen C3 gövde stili, yeni bir fastback arka cam tasarımı ve modernize edilmiş iç mekan da dahil olmak üzere önemli bir yenileme aldı. Aynı yıl, ünlü Indianapolis 500 millik otomobil yarışını hızlandırmak için bir Corvette seçildi. Bu başarıyı anmak için Chevrolet, halka […]

Chevy Hayranlarının C3 Corvette Hakkında Bilmesi Gereken Her Şey

1978’de Corvette 25. yılını kutluyordu ve buna uygun olarak bazı önemli değişiklikler yapıldı. Eskiyen C3 gövde stili, yeni bir fastback arka cam tasarımı ve modernize edilmiş iç mekan da dahil olmak üzere önemli bir yenileme aldı. Aynı yıl, ünlü Indianapolis 500 millik otomobil yarışını hızlandırmak için bir Corvette seçildi.

Bu başarıyı anmak için Chevrolet, halka satmak üzere 1978 Pace Car’ın resmi bir kopyasını üretti. Kırmızı şeritler ve gümüş renkli iç kısım ile özel bir gümüş üzeri siyah boya şemasına sahipti. Yalnızca 6.502 Pace Car sürümü üretildi – o sırada Amerika Birleşik Devletleri’ndeki her Chevrolet bayisi için bir tane.

Performans da yükselişe geçti. İsteğe bağlı L82 V8’e sahip bir 1978 modeli, 220 beygir gücü üretti ve dört ileri manuel şanzımanla, 0-100 mil / saat hıza 6,6 saniyede çıktı – bu, onu o yılki en hızlı Amerikan yapımı araba yaptı.

1982’de C3 gerçekten yaşlanıyordu. GM yöneticileri, alıcıların eskiyen tasarıma ilgi duymasını sağlamanın en iyi yolunun, C3’ün son yılında çıkacak olan C4’ün yakıt enjeksiyonlu 5.7 litre V8’ini ve dört vitesli otomatik aşırı hız şanzımanını önizlemek olduğuna karar verdi.

C3 döneminin sonunu vurgulamak için tam dolu bir “Koleksiyoncu Sürümü” de sunuldu. Collector Edition, ayırt edici bir gümüş-bej boya rengine, özel kanatlı tekerleklere ve çok tonlu bir deri iç mekana sahipti. Aynı zamanda 22.537 $ taban fiyatıyla 20.000 $ sınırını aşan ilk Corvette oldu.

Teknory