Bu Tuhaf Görünümlü Ford Ranger, Şimdiye Kadar Üretilmiş En Nadir Kamyonlardan Biri

Tanıtım fotoğrafları her iki modeli de Eurosport yan aynalarla gösterirken, gerçek hayattaki fotoğraflar Elite’i daha büyük, geleneksel krom çekme aynalarıyla gösteriyor. Çerçevenin eksik tavana dayanabilmesi için kabinin yapısal olarak güçlendirilmesi gerekiyordu (üzerinden Motor Trendi).

Eşsiz Haartz Stayfast kumaşı Targa üst, yukarı konumda kilitlenebilecek veya hızlı bir şekilde kapatılıp ön koltukların arkasına saklanabilecek şekilde tasarlandı. Motor Trendi. Reklamlar, koltukların arkasında “bagaj, yiyecek veya golf sopaları” için bol miktarda saklama alanı olduğunu iddia ediyor. Özel grafikler ve bir Haartz Stayfast bagaj kapağı, SkyRanger’ın özelliklerini tamamladı.

Ford meraklılarını (aficioFordos?) geceleri uyanık tutan milyon dolarlık soru, bu şeyi tam olarak kim yarattı? Ve en uzun süre, ana akım inanç, tarafından anlatıldığı gibi Motor TrendiAmerican Sunroof Company / American Specialty Cars’ın, sonunda yanlış olduğu kanıtlanan ragtop Ranger’ı üretmesiydi.

Göre Ford YetkilisiSkyRanger aslında Professional Auto Crafters (veya sadece Autocrafters) adlı bir şirket tarafından, Livonia, Michigan’da Bob Kaiser tarafından yönetilen küçük bir şirket tarafından inşa edildi (MotorTrend aracılığıyla), Ford’un Dearborn genel merkezinden 15 mil uzakta değil. Bazı kaynaklar, kamyonu Ford’un görevlendirdiğini söylüyor (aracılığıyla Otomatik Evrim), diğerleri ise PAC’nin dönüşümleri kendi parasıyla oluşturduğunu söylüyor. Ford konsepti devretmeye karar verdiğinde, bu, PAC’yi finansal olarak mahvetti ve onlar da iflas etti.

Nadirliğine gelince … yine kaynaklar bölünmüştür. Bazıları sadece 14 tane üretildiğini söylerken, diğerleri 17 olduğunu iddia ediyor. Son sayı nereye gelirse gelsin, bu gerçekten de ender bir cins.