Tesla'nın 3 günlük Cybertruck kapatması Elon Musk'a bir darbe daha vurdu

Elon Musk çok kötü, asla iyi olmayan, oldukca fena yedi gün geçiriyor.

İlk olarak bir yargıç, Musk'ın Tesla hissedarlarını kısmen şirketten ayrılmakla tehdit ederek kendisine vermeye ikna etmiş olduğu hisse senedi bağışını iptal etti. Başlangıçta ortalama 50 milyar dolar değerinde olan bu bağışlama, sahibi bir sonraki başkan için her şeyini ortaya koyan firmanın seçim sonrası mitingi yardımıyla artık 100 milyar dolara ulaşacak.

100 milyar dolar: Şu anda 333 milyar dolar değerinde olan dünyanın en varlıklı adamı için bile bu gerçek para. Bu bağışlama, Musk'ın dünyanın en varlıklı ikinci adamı Jeff Bezos'a karşı liderliğini ikiye katlayacaktı. çok önemli milyarderler listesi.

Sadece Musk'un uzun vadeli beklentileri açısından oldukca daha fena olan bir haber Tesla'nın Austin fabrikasından sızdırıldı: Cybertruck üretimi azalıyor benzer biçimde görünüyor. Aracın montaj hattındaki işçilere 3 gün süresince işe gelmelerine gerek olmadığı söylendi.

Buna gore İş İçerisi, Fabrikada dört deposu bulunan bu durum, Ekim ayında yaşanmış olan birkaç benzer yavaşlamanın arkasından geldi. Saatleri doldurmak için temizlik ve eğitim görevlerindeki artıştan ve fazla mesai tekliflerinde keskin bir düşüşten bahsetmiyorum bile.

Tesla, yavaşlamanın sebebi hakkında hemen hemen yorum yapmadı sadece bu, darbe alan bir otomobil üreticisinden görmeyi bekleyeceğiniz bir şey değil. Otomotiv şirketleri genellikle satışlarının çoğunu bahar aylarında görüyorPotansiyel müşteriler vergi iadesi aldığında ve sürüş koşulları iyileştiğinde. Şu demek oluyor ki Tesla yöneticileri birkaç ay içinde banner satışları bekliyorlarsa Cybertruck fabrikasının şu anda harekete geçmesi gerekirdi.

Bir Cybertruck satın almak ister misin?

Yerine, Cybertruck envanteri yedeklenmiş görünüyor – Bir işletme olarak işinizin onu değişiklik yapmak olması asla iyiye işaret değildir. Bilhassa iki milyon ön siparişiniz var ise bu iyi bir şey değil, bu sebeple bu ön siparişlerin neredeyse tamamının, 50.000 hariç, ciddi olmadığını gösteriyor. (Potansiyel müşterilerin yalnızca 100$'lık bir depozito yatırması gerektiği göz önüne alındığında, bu ihtimaller içinde bir netice benzer biçimde görünüyor.)

Normalde fiyatı düşürerek envanteri değiştirirsiniz. Tesla bunun yerine Cybertruck'un averaj fiyatını artırdı (en ucuz donanım Ağustos ayında internet adresinden kaldırıldı), sadece 350 mil menzili Musk'ın vaat ettiğinden daha düşük olduğu ortaya çıktı.

Bu bir tek otomobil tutkunlarının umursadığı bir detay değil. Bundan dolayı şu anda Tesla hisselerinin büyümesini yönlendiren Trump ile ilgili olmayan temel bir şey var ise, o da Cybertruck satışlarındaki artıştır (öteki Tesla modellerinde ise durağan(durgun) yada azalan pazar oranı görülürken). Garip köşeli araçların ortalama 28.000'i 2024'ün ilk 3 çeyreğinde satıldı. Cox Automotive'in tahminleri (Tesla satış rakamlarını açıklamıyor).

Analistler toplu olarak, Bu yıl 48.500 Cybertruck satılması bekleniyorŞu demek oluyor ki bu fena bir performans değil; Rivian ve Ford'un rakip elektrikli kamyonlarından kesinlikle daha iyi.

Sadece 100 milyar dolarlık sual şu: Tesla yılda 250.000 Cybertruck satmaya yaklaşabilecek mi? Bu, Musk'ın ısrar etmiş olduğu üretim kapasitesidir ve Tesla'nın geleceğine etkili bir şekilde bahis oynamak. Cybertruck'ın Şimal ABD haricinde satılmadığı ve Avrupa ile Çin'deki düzenleyici kurumlarla yaşamış olduğu problemler göz önüne alındığında, bunun kısa sürede gerçekleşmesi pek ihtimaller içinde değil – Musk'ın iddiası neredeyse tamamen ABD kamyon pazarına odaklanmış durumda.

Her yıl iki milyon pikap satılıyor, dolayısıyla Tesla'nın bu toplamın sekizde birini alabileceğini varsaymak mantıklı görünüyor. Sadece olabilmek BT? Yoksa gerçeklik, Musk'ın “eğer yaparsan gelirler” yaklaşımını alt etmek suretiyle mi?

Cybertruck görmüş oldu 2024'te altı geri çağırmaotomobil işinde oldukca büyük bir sayı. En sonuncusu bu ay oldu; hatalı bir parça sebebiyle, bekleyin, tekerleklerde güç yitirilmesine niçin olabilir.

Cybertruck'ı geri çağırmayla ilgili şakaların mevzusu olmaktan başka bir şey olarak görmek için gözlerinizi hakkaten oldukca kısmanız gerekiyor. Her hafta, Cybertruck sahibinin toplumsal medyada yaşamış olduğu pahalı bir vakadan meydana gelen sıkıntılarına dair yeni bir raporu bununla beraber getiriyor benzer biçimde görünüyor. yağ sızıntısı bir seyahat esnasında büyük bir sistem arızasına protein sarsıntısı. Kanadalı Cybertruck sahibine gore bu kış Musk için daha fena haberler getirebilir. araç iki saatlik kullanımdan sonra buzunu çözmeye çalışırken öldü.

En azından Musk için bir ümit ışığı var. Cybertruck satışları uçurumdan düşerse ve Tesla hisselerini de bununla beraber götürmeye başlarsa, en azından Musk'ın kaçırılmış olduğu hisse senedi hibesinin kıymeti 100 milyar dolardan azca olacak. Sual şu ki, öyleki mi?