Kawasaki Ninja Neden Şimdiye Kadar Yapılmış En Ünlü Motosikletlerden Biri?

Motosikletlerin tarihi uzun, dolambaçlı ve büyüleyicidir, ancak sizi bu dersten ayıracağız. Ninja’nın tarihi, 1960’ların sonunda, herkesin bir Harley istediği zaman başlar. Motorbisküvi). Dünyanın her yerindeki motosiklet müşterilerini büyük, hantal, beygir gücü ağırlıklı otoyol kruvazörlerine çekmek için çeşitli karmaşık faktörler birlikte çalıştı. Aynı zamanda, Harley benzeri gezi motosikletleri basını toplayıp büyük bilet alıcıları çekerken, küçük, yakıt […]

Kawasaki Ninja Neden Şimdiye Kadar Yapılmış En Ünlü Motosikletlerden Biri?

Motosikletlerin tarihi uzun, dolambaçlı ve büyüleyicidir, ancak sizi bu dersten ayıracağız. Ninja’nın tarihi, 1960’ların sonunda, herkesin bir Harley istediği zaman başlar. Motorbisküvi). Dünyanın her yerindeki motosiklet müşterilerini büyük, hantal, beygir gücü ağırlıklı otoyol kruvazörlerine çekmek için çeşitli karmaşık faktörler birlikte çalıştı.

Aynı zamanda, Harley benzeri gezi motosikletleri basını toplayıp büyük bilet alıcıları çekerken, küçük, yakıt tasarruflu modeller, özellikle Honda, Yamaha gibi büyük Japon isimler için gerçek motosiklet pazarının büyük bir bölümünü temsil etmeye devam etti. ve Kawasaki. minik Honda Süper Yavru tüm zamanların en çok satan motosikletlerinden biridir. Yamaha ve Kawasaki, 70’ler boyunca büyük ölçüde Honda’nın liderliğini takip ederek markalaşma için birkaç Harley benzeri kruvazör çıkardı ve bunun dışında Avrupa ve Asya pazarları için hafif, faydacı günlük sürüşlere odaklandı (per. Motosiklet Kruvazörü).

Ninja bu profillerin hiçbiriyle eşleşmedi. Bunun yerine, Kawasaki mühendislerinin ezber bozan bir fikrinin sonucuydu: neden ikisi birden olmasın?

Teknory