Soğuk Hava Girişi Ne İşe Yarar (Ve Birini Almaya Değer mi)?

Yarış meraklıları, kaputun altındaki bu geliştirmeye belki de zaten aşinadır. Soğuk hava girişinin eklenmesi, motorunuzun yanmayı güçlendirmek için üniteye oksijen emme şeklini değiştirir. Motora araca güç sağlamak için ihtiyaç duyduğu bileşenleri sağlamak için sisteme benzinle birlikte oksijen de karıştırılır. Tipik bir hava giriş sisteminde, motor bölmesinden gelen hava, bu kritik bileşene karışması için motora filtrelenir. Soğuk hava girişi, motoru arabanın bu kısmının dışında bulunan daha soğuk hava ile besler. Soğuk hava daha yoğundur ve bu nedenle daha fazla oksijen içerir. Soğuk hava girişinin sonucu, yakıt yakma verimliliğinde bir artış olup, motordan gelişmiş performans ölçümlerine yol açar.

Standart bir soğuk hava girişinin motorunuzun güç çıkışını yaklaşık %5 oranında iyileştirmesi muhtemeldir. Bu, küçük motorlu arabalarda sadece birkaç beygir gücüne veya halihazırda hızlı kısma enerjisiyle kaynayan mevcut performans araçlarında 20 veya 30 beygir gücüne dönüşebilir. Gaz kelebeği, bu ekleme ile iyileştirme gören başka bir alandır. Sürücüler, tıpkı bir koşucunun veya ağırlık kaldıranın derin bir nefes aldıktan sonra güç kazanması gibi, hızlanma ve gaz kelebeği tepkisinde bir artış beklemelidir. Benzer şekilde, direksiyon başındaki deneyimlerini artırmak isteyen sürücüler için soğuk hava girişi, motorunuzdan doğal olarak yayılan atletik sesi güçlendirir.