Stratejik Görevler İçin Derin Su Altında Uçakları Taşımak İçin Tasarlanan Dahice Denizaltı

On yıl kadar sonra birkaç şey değişti. Langley yok edildi. Birincisi, nükleer silahlar icat edildi. Soğuk Savaş başladı ve bu silahlar, Regulus gibi turbojetle çalışan seyir füzelerinin yolunu buldu. Nükleer silahlarla birlikte, bir denizaltının dizel-elektrik muadillerine kıyasla esasen sonsuz yakıt ve menzile izin verebilecek nükleer güç geldi.

Bu farklı teknoloji parçaları, şu şekilde bir araya geldi: USS Halibut, beş adede kadar Regulus füzesi taşıyan nükleer enerjili bir denizaltı. Füzelerin kendileri yaklaşık 1.000 mil menzille sınırlıydı ve açık sudan 1.000 milden daha uzakta birçok iç hedef var.

Ancak, Donanmanın Regulus füzelerinin kabaca bir savaş uçağı büyüklüğünde olduğunu fark etmesi uzun sürmedi. Yani, en azından teoride, eğer Trança balığı birini taşıyabilir, diğerini taşıyabilir. Mühendisler, toplam sekiz savaş uçağını barındıran iki iç askıya sahip bir denizaltı olan AN-1 üzerinde çalışmaya başladı. Gemi, savaşçıların fırlatması için yüzeye çıkacaktı ve bunu dikey olarak yapacaklardı, dümdüz yukarı bakacaklardı ve sekiz dakikanın altında sekizi de fırlatılabilecekti.

Sonunda, AN-1 asla inşa edilmedi. Balistik füze teknolojisindeki bu fikrin hızla geçerliliğini yitirmesine neden olan gelişmelere ek olarak, tasarım dikey iniş yapan pilotlara dayanıyordu – burunları göğe! — ancak son zamanlarda modern teknoloji ile uygulanabilir hale gelen bir teknik. Geriye dönüp bakıldığında, belki de uçağı kendilerini su altına alabilir hale getirmek daha kolay olabilirdi.