Çok Yakında Kullanımdan Kaldırılan 10 Efsanevi ABD Askeri Uçağı

1978’de F/A-18 Hornet ilk uçuşunu tamamlayarak, 1983’te Deniz Piyadeleri ve 1984’te ABD Donanması ile faaliyete geçen bir askeri uçak programını başlattı. Amerika Donanması, program, F-4 Fantom ve A-7 Corsair’in yerine “tüm görev yelpazesini kapsıyordu: hava üstünlüğü, avcı eskortu, keşif, havada yakıt ikmali, yakın hava desteği, hava savunma bastırma ve gündüz / gece hassas saldırısı”. 1999’da F/A-18E/F Super Hornet iki konfigürasyonda hizmete girdi. Tek kişilik F/A-18E ve iki kişilik F/A-18F, kullanımdan kaldırılan F/A-18C ve F/A-18D uçaklarının yerini aldı.

Super Hornet, F/A-18C Hornet avcı uçağından 7.000 pound daha ağır ve %50 daha fazla menzile sahip çift motorlu, orta kanatlı, yüksek performanslı ve çok görevli bir taktik uçaktır. Azaltılmış radar izine sahip sinsi şekilli uçak, uçağı Mach 1.8+ hava hızına ve maksimum 50.000 fit tavana çıkaran, her biri 22.000 libre statik itme gücü üreten iki F414-GE-400 turbofan motoruyla donatılmıştır. Super Hornet, 1.275 deniz mili savaş menziline ve 67,4 milyon $ (21 MY) fiyat etiketine sahiptir.

24 Temmuz 2002’de F/A-18 E Super Hornet, USS Abraham Lincoln’de bulunan VFA-115 taarruz avcı uçağı filosuyla ilk operasyonel yolculuğunu gerçekleştirdi. Hornet’in ilk muharebe eylemi, o yıl Irak’ın “uçuşa yasak” bölgesindeki düşman hedeflere yönelik bir saldırıda gerçekleşti. F/A-18E/F Super Hornet hala hizmette olmasına rağmen, Boeing emekli olduğunu ve 2025 yılında üretime son vereceğini duyurdu.